Альтана Капитал
На русском языке English
Доверие, основанное на Репутации
Частным клиентам
Финансовым организациям
Корпоративным клиентам
Компания
О компании
История компании
Наши принципы и ценности
Команда
Карьера с нами
Лицензии
Реквизиты
Контакты
Крупнейшие транзакции
Услуги
Брокерские услуги
Инвестиционно-банковские услуги
Private Banking
Услуги хранителя
Услуги для акционерных обществ
Интернет-трейдинг
НДС-облигации
Фондовый рынок
Ход торгов
Итоги дня
Профили эмитентов
Акции
Облигации, еврооблигации
Поиск по эмитентам
Рейтинг эмитентов
Отраслевые индексы
Аналитика
Аналитика рынка
Аналитические отчеты предприятий
Обзоры отраслей
Пресс-центр
Новости компании
Компания на ТВ
Новости
Новости компаний
Экономика
Фондовый рынок
Подписка на рассылку новостей
Полезные ресурсы
Фондовый рынок
Регулирующие органы
Информационные ресурсы
Вход для клиентов
e-mail
пароль
  регистрация

Профили эмитентов

ОАО "Холдинговая компания "Лугансктепловоз" LTPL (ПФТС)
Основные реквизиты
Код ЕГРПОУ:05763797
Вид деятельности:железнодорожное машиностроение
Адрес:91005 г. Луганск, ул. Фрунзе, 107
Уставный фонд, грн.:54 796 171,00
Количество акций:219 184 684
Номинал акций, грн.:0,250
Цена акций
Капитализация1, грн.: 974 889 637,50
Цена последней сделки, грн.: 4,018
Дата последней сделки:07.09.2010
Лучшая цена покупки2, грн.:3,800
Лучшая цена продажи2, грн.:4,200
Годовой минимум3, грн.:3,100
Годовой максимум3, грн.:6,490
Минимум за 360 дней, грн.:2,100
Максимум за 360 дней, грн.:6,490

Последние новости, касающиеся эмитента

Чтобы просмотреть список последних новостей, касающихся эмитента, Вам необходимо идентифицироваться на сайте.

Стратегическое положение
является стратегическим предприятием для экономики и безопасности Украины
Монопольное положение
предприятие занимает монопольное положение на общегосударственном рынке Украины по позиции магистральные тепловозы

Историческая справка
3 мая 1896 года - официальная дата начала истории впоследствии широко известного Луганского паровозостроительного завода, основателем которого был немецкий промышленник Густав Гартман.
Большая реконструкция завода, проведенная в 1928-1933 годах, дала возможность освоить наиболее мощные грузовые локомотивы типа 1-5-1, которым было присвоено имя Феликса Дзержинского («ФД»). По своей технической оснащенности новый завод был на то время самым совершенным в мире и наибольшим в Европе.
С началом Великой Отечественной войны завод переходит на выпуск продукции, необходимой фронту. После двух эвакуации, оккупации работники завода уже в 1943 году приступают к восстановлению разрушенного производства.
19 октября 1956 года паровозостроительный завод был переименован в тепловозостроительный. За короткое время было переоборудовано производство на выпуск тепловозов.
1956-1957 годы - создание и освоение производства маневровых тепловозов с электрической передачей для работы в условиях тропического климата на Бхилайском металлургическом комбинате в Индии. Это были первые тепловозы, поставленные на экспорт.
С 1992 года завод переключился на создание и освоение производства новых видов рельсового транспорта для железной дороги, городского коммунального хозяйства и горнорудной промышленности.
19 мая 1995 года Президент Украины издал Указ "О создании Государственной холдинговой компании «Лугансктепловоз», а 3 октября Луганский горисполком провел ее государственную регистрацию.

Описание бизнеса
Открытое акционерное общество «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизельных поездов с локомотивной тягой.
Предприятие обладает собственной экспериментальной базой, постоянно проводятся научные разработки с целью поиска оптимальных инженерных решений.
Предприятие выполняет заказы зарубежных клиентов, проблем со сбытом продукции не испытывает.
Рабочий персонал предприятие имеет высокую квалификацию и обладает солидным опытом в тепловозостроении.
ОАО «ХК «Лугансктепловоз» - это уникальный производственно-хозяйственным комплексом Украины , в состав которого входят главное предприятие - тепловозостроительный завод со своей производственной структурой, семь дочерних предприятий и семь открытых акционерных обществ.

Международные заимствования
ADR и GDR
Размещений предприятие не производило.
IPO
IPO компании планируется в 2008-2009 гг.

SWOT – анализ предприятия
Сильные стороны
уникальность продукции предприятия
наличие спроса на продукцию предприятия
Слабые стороны
наличие затяжных судебные конфликты вокруг предприятия
наличие недостаточной загруженности производственных мощностей
наличие зависимости спроса от ограниченного числа постоянных клиентов
Возможности
внедрение новых моделей продукции в производство
расширение рынков сбыта за счет поиска клиентов в дальнем зарубежье
Угрозы
вероятность падения спроса на продукцию предприятия при отсутствии в ней новшеств и усовершенствований

Финансовые показатели
Чистый доход(S)
2003170 331,000
2004409 057,000
2005395 245,000
2006442 174,000
2007532 717,000
20081 271 923,000
EBITDA
20039 952,000
200434 729,000
200527 526,000
200614 634,000
20079 825,000
200878 005,000
Чистая прибыль(E)
2003-8 565,000
2004207,000
2005-478,000
2006-15 771,000
2007-14 754,000
20081 081,000
EV/S
20030,000
20040,215
20050,895
20061,385
20073,390
20080,438
EV/EBITDA
20030,000
20042,530
200512,854
200641,834
2007183,793
20087,148
P/E
20030,000
2004211,773
2005-577,767
2006-32,243
2007-117,213
2008360,915
Net margin, %
2003-5,028
20040,051
2005-0,121
2006-3,567
2007-2,770
20080,085
EBITDA margin, %
20035,843
20048,490
20056,964
20063,310
20071,844
20086,133
Net Debt/EBITDA
20033,780
20041,268
20052,821
20067,085
20077,776
20082,146

1 — по средней цене сделок за месяц
2 — на 07.09.2010
3 — за текущий год (всего дней со сделками: 116)

Динамика изменения котировок

   лучшая цена покупки, грн   лучшая цена продажи, грн   цена последней сделки, грн   объем торгов, тыс. грн

Динамика текущих торгов

   лучшая цена покупки, грн   лучшая цена продажи, грн   цена последней сделки, грн   объем торгов, тыс. грн